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（画像：ミサイルを“落とした”韓国のＦ－４戦闘機）
 

　客船「セウォル号」沈没事故での救出活動をめぐり、政府や海洋警察とともに大きな批判を浴びた韓国軍だが、客船事故後もトラブルや不祥事が相次ぎ、国民をあきれさせている。戦闘機はミサイルを落とし、２０億円の自慢の無人偵察機は墜落。空軍基地の滑走路も手抜き工事で使用停止に。さらに、飛行時間が足りなくても「機長」の資格を与える訓練擬装が過去何年にもわたって常態化していたことも発覚。大事故の反省を生かすどころか、
不正は底なしの様相を見せている。

（岡田敏彦）

　　・ミサイルが落下、そして発射され

　聯合ニュース（電子版）などによると、セウォル号事故の２週間後の４月２９日に忠北清原にある空軍基地の滑走路で、離陸しようとしていたＦ－４ファントム戦闘機に搭載されていたミサイル１発が機体から外れて滑走路上に落下した。
　これだけでも大問題だが、「ミサイルは機体から外れた衝撃で一部破損した」とする軍の発表が虚偽だったことが分かり、 再び軍批判が沸騰する事態となった。

　実はミサイルの推進装置（ロケットモーター）の部分が、滑走路から約２・３キロ先の地点まで飛んでいたことが明らかになった。
　つまり、ミサイルはただ落ちたのではなく、その後「発射」されていたのだ。

　軍では当初「転がった」などと説明していたが、２キロも転がるミサイルがあるわけもなく、韓国マスコミは「誤射じゃないのか」と追及。その結果、軍はようやく「パイロットがミサイルを発射しようとしたわけではなく、発射の電気回線がショートした」と公表した。

　またも整備不良が原因の事故だったわけで、空軍の対応については朝鮮日報などが「意図的に事態を縮小・隠蔽（いんぺい）しようとしたのではないか」と報じている。

（以下略：長いけど楽しめる続きはソース元にてご確認ください）

msn産経ニュースWEST　2014.6.5 07:00
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140605/waf14060507000002-n1.htm

歴史も嘘だしなｗ

真実の無い国・・・それが韓国

偽装機長がそのまま民間へ

絶対乗らん

だから、操縦がへたで風もないのに揺れるたり着陸になんども失敗するのかよ。

韓国では客席に乗っているだけで飛行時間に加算されるんだろ？

毎日　お笑い劇場

よくこういう国に修学旅行いかせるよな

韓国船が日本近海でしょっちゅう事故起こすけど連中の航海士免許も偽装なの？

これでも自称先進国ですｗ

南㌧にインチキでないものが何かあるニカ？

これじゃ戦闘機100機飛ばしても自力で敵地を爆撃して帰還できる戦闘機は10機も居ないだろうな

>　韓国空軍では飛行訓練を終えた後、コンピューターに飛行時間などのデータを打ち込んで管理しているが、
>今回発覚したのは“水増し”などといった生やさしいものではない。機長や副操縦士、航法士、教官、学生などを
>区分しないまま、すべて「機長」として証明書を発行していたのだ。これは直接操縦せず、横に座っていただけの
>乗組員にも離着陸回数や操縦回数が実績として与えられることを意味する。操縦していなくても、操縦した経歴が
>与えられるのだ。

>　訓練擬装が行われる背景として指摘されたのが、除隊後の就職活動だ。軍を離れて民間で再就職するとき、
>パイロットの肩書があれば有利。飛行時間が多ければ民間航空会社への就職も可能だ。そうした事情から
>偽装が常態化しているという。

>　韓国ＫＢＳテレビによると、航法士（ナビゲーター）として輸送機に乗っていた人物が、機長として２６００時間を
>飛行したとの軍の証明書をもらい、機長の資格を持って東南アジアの航空会社に就職したという。民間旅客機の
>パイロットに再就職した人物が、実は機長の操縦を横で見ていただけだった－という空恐ろしい事態が起きているのだ。


すげぇ・・・　ちょっと半島をナメてたわ・・・

上辺を取り繕う嘘で塗り固めた民族

世界中に笑いを提供してくれるくれる韓国人って・・・・







馬鹿としか言い様がない