1: 壊龍φ ★ 2013/08/25(日) 09:31:45.22 ID:???
韓国国土交通部の徐昇煥(ソ・スンファン)長官は22日、自動車メーカーおよび部品メーカーの
代表と会談を行った。出席した企業代表は、中韓自由貿易協定(FTA)の調印後に韓国の
自動車市場が中国企業に侵食されることへの懸念を示した。中国網日本語版(チャイナネット)が
報じた。
出席した代表は、「中国製の自動車の質は韓国製に及ばないが、中韓FTAが締結されれば、
中国製自動車が低価格で韓国市場に流れ込むだろう」とし、韓国政府に公平でバランスの取れた
交渉を行い、一方的に譲歩しないよう求めた。
徐昇煥長官は、公平な交渉を行う努力をすると表明。「中韓FTAの進展は速く、自動車分野の
交渉の結果は自動車産業に大きく影響する。政府は各方面から意見を聞き、積極的な交渉を行い、
韓国の自動車産業に極力影響を与えないようにする」と語った。
また、出席した企業代表は、ヒュンダイの中国工場の年間生産台数は100万台以上で、韓国からの
輸入台数は10万台以下であり、FTAを締結しても韓国からの輸出が増えることはないと話した。
(編集担当:米原裕子)
サーチナ: 2013/08/25(日) 09:06
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0825&f=business_0825_001.shtml
28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:57:27.25 ID:EfKp6eXD
>>1
そもそも、無法国家同士のFTAって成立するんか?w
39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 10:19:53.07 ID:C1wzjxic
>>1
大丈夫じゃない?
日本じゃ安くてもヒュンダイもキアも売れなかったでしょ。
細かいこと気にするなんて韓国くんらしくないなあ。
3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:32:55.77 ID:tAtNgl4b
真似っこ対決か
11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:42:14.27 ID:CLgGbXmG
???
マジに考えたけど、韓国国民が安かろう悪かろうの中国車を買うかな?
韓国国民は日本車や欧米車を買うと思う
66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:43:15.93 ID:Y29Zycyt
>>11
低所得者層には需要あるんじゃね?
67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:45:57.58 ID:EsQvERrR
>>66
マジな話しで、壊れる新車なら壊れない中古を買うべきw
需要が有るとすれば、馬鹿で見栄っ張りな貧乏人の需要があるw
68: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:48:39.00 ID:Y29Zycyt
>>67
下朝鮮の低所得者のレベルをなめちゃいけない
そんなこと言ってられる賃金じゃないだろ
14: l ● l ◆.66/66/66. 2013/08/25(日) 09:43:48.39 ID:Xeor4cPf
日本では韓国車は全く売れなかった
韓国車が中国車より圧倒的に優れているなら、同じ結果になるはずだよね
16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:45:53.85 ID:Ar4/TMKu
自分たちが他所でやってることも
やられるのはやはり嫌なのかw
17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:46:21.62 ID:KDtP3qeV
低品質韓国製自動車は輸出するが
低品質中国製自動車は輸入しないの
それ変だよ^^
23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:54:53.58 ID:rnPo3+oW
食い物にされる韓国w
35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 10:15:01.06 ID:eNiMjWU7
アメリカの貧民が韓国車を買うように
韓国に貧民は支那メーカーの自動車を買う
韓国は借金まみれの貧乏人が多いからね
支那車は売れると思うよ
38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 10:18:02.18 ID:+pxw+mD7
車はどっちも似たようなものだ
家電や農作物は喰われそうだな
42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 10:28:08.23 ID:q9PuY3Zf
韓国って、他国に自動車を輸出しまくってる一方で、
自国の市場は高い関税で保護してた汚い国だからな。
中国がんばれ!
55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:21:09.98 ID:3kd3BoQ4
ブランドを求めるユーザーは欧州製を買い、
耐久性を求めるユーザーは米国製を買い、
品質を求めるユーザーは日本製を買い、
安さを求めるユーザーは中国、東南アジア製を買う
なにもかも中途半端なのが最も満足度が低いよね
57: ◆65537KeAAA 2013/08/25(日) 11:27:36.00 ID:qesXZedw BE:264190199-PLT(13051)
>>55
昔から「サンドイッチ現象」と言われて危惧されてきたのよな
でも「サンドイッチは挟まれた具が一番美味しい」ってホルホルしてた
91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 13:05:29.57 ID:UmkKlV39
>>55
まじでこれ
何処に需要があるのか本当によく分からない
93: 情弱無能すね~く師範代築数世紀(血は緑) ◆HE3Bm9z2b6 2013/08/25(日) 13:11:08.50 ID:Jr9zo9hb
>>91
ローンが通らない層でしょ。
60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:31:58.59 ID:RqkKeW0E
日本車には追いつけず、中国車にシェアを奪われ、印度車に追い抜かれ
62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:37:48.13 ID:E/n/O1Jy
中国しかもう友達いなくなったんだからさ
何も考えず無条件ですべて中国を受け入れろよ朝鮮人。
69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:49:36.86 ID:nAgRPPdH
ガード無しで打ち合って白黒つけようぜ!っていうのがFTAだと思ってたが
こいつらは今更何を言っているんだ?
78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 12:26:13.99 ID:JVHFz/QN
>>69
韓国人は、韓国が国内産業の保護政策をとっていることを知らず、
韓国内と同じように優秀な韓国の工業製品が市場を独占できないのは、
相手国の保護政策だけのせいだと思ってる
だから、「発展途上国の中国」から農業製品以外が入ってくる可能性にショックを受けているんだよ
72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:57:34.55 ID:mSfh4XWb
日本が関わりさえしなければ問題ない。
中朝韓でFTAでも三国同盟でもより一層結びついてくれ。
77: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 12:24:57.26 ID:eNiMjWU7
チョン車は革新的技術が無いからな
特許もほとんど無い
つまり、日本車のパクリしかしてこなかったチョン車は
誰でも簡単に真似できる技術で作られているので
支那に簡単にパクられておわる
支那車メーカーはチョン車メーカーより何倍もの生産力があるからな
チョン車メーカーはすぐに淘汰されるよ
110: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 14:32:18.28 ID:fFkOxAHK
中韓FTAで中国車の心配の前に
米韓FTAの為に
米国産日本車に席巻されている南朝鮮でありました
現代と起亜が、ホンダと日産とトヨタとマツダと三菱重工
勝負になるかね?
価格面でアドバンテージが無けりゃ
愛国者でも選ばんのだよww
111: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 14:38:15.96 ID:41MxQuys
そして頼みの北米市場でも韓国車は日本車に価格優位性で逆転され涙目。
欧州では韓国車の存在感ゼロ。
もはや韓国車の生き残る道は無いな。
ざまあみろ。
116: 情弱無能すね~く師範代築数世紀(血は緑) ◆HE3Bm9z2b6 2013/08/25(日) 22:26:29.45 ID:YGu+XVTw
>>111
ま、貧困層で中古車ローンすら通らない連中相手の商売続けるんでしょ。
韓国の金融がガチで潰れるまでの命だけど…
117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 23:38:12.44 ID:EglHG1vO
自然爆発しません!
という宣伝すれば、シナには勝てるんでないか?
引用元: ・【サーチナ】韓国自動車業界、FTA締結後の中国車によるシェア奪取を懸念[08/25]
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http://toanewsplus.blog.2nt.com/blog-entry-1699.html【サーチナ】韓国自動車業界、FTA締結後の中国車によるシェア奪取を懸念
28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:57:27.25 ID:EfKp6eXD
>>1
そもそも、無法国家同士のFTAって成立するんか?w
39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 10:19:53.07 ID:C1wzjxic
>>1
大丈夫じゃない?
日本じゃ安くてもヒュンダイもキアも売れなかったでしょ。
細かいこと気にするなんて韓国くんらしくないなあ。
3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:32:55.77 ID:tAtNgl4b
真似っこ対決か
11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:42:14.27 ID:CLgGbXmG
???
マジに考えたけど、韓国国民が安かろう悪かろうの中国車を買うかな?
韓国国民は日本車や欧米車を買うと思う
66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:43:15.93 ID:Y29Zycyt
>>11
低所得者層には需要あるんじゃね?
67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:45:57.58 ID:EsQvERrR
>>66
マジな話しで、壊れる新車なら壊れない中古を買うべきw
需要が有るとすれば、馬鹿で見栄っ張りな貧乏人の需要があるw
68: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:48:39.00 ID:Y29Zycyt
>>67
下朝鮮の低所得者のレベルをなめちゃいけない
そんなこと言ってられる賃金じゃないだろ
14: l ● l ◆.66/66/66. 2013/08/25(日) 09:43:48.39 ID:Xeor4cPf
日本では韓国車は全く売れなかった
韓国車が中国車より圧倒的に優れているなら、同じ結果になるはずだよね
16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:45:53.85 ID:Ar4/TMKu
自分たちが他所でやってることも
やられるのはやはり嫌なのかw
17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:46:21.62 ID:KDtP3qeV
低品質韓国製自動車は輸出するが
低品質中国製自動車は輸入しないの
それ変だよ^^
23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 09:54:53.58 ID:rnPo3+oW
食い物にされる韓国w
35: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 10:15:01.06 ID:eNiMjWU7
アメリカの貧民が韓国車を買うように
韓国に貧民は支那メーカーの自動車を買う
韓国は借金まみれの貧乏人が多いからね
支那車は売れると思うよ
38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 10:18:02.18 ID:+pxw+mD7
車はどっちも似たようなものだ
家電や農作物は喰われそうだな
42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 10:28:08.23 ID:q9PuY3Zf
韓国って、他国に自動車を輸出しまくってる一方で、
自国の市場は高い関税で保護してた汚い国だからな。
中国がんばれ!
55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:21:09.98 ID:3kd3BoQ4
ブランドを求めるユーザーは欧州製を買い、
耐久性を求めるユーザーは米国製を買い、
品質を求めるユーザーは日本製を買い、
安さを求めるユーザーは中国、東南アジア製を買う
なにもかも中途半端なのが最も満足度が低いよね
57: ◆65537KeAAA 2013/08/25(日) 11:27:36.00 ID:qesXZedw BE:264190199-PLT(13051)
>>55
昔から「サンドイッチ現象」と言われて危惧されてきたのよな
でも「サンドイッチは挟まれた具が一番美味しい」ってホルホルしてた
91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 13:05:29.57 ID:UmkKlV39
>>55
まじでこれ
何処に需要があるのか本当によく分からない
93: 情弱無能すね~く師範代築数世紀(血は緑) ◆HE3Bm9z2b6 2013/08/25(日) 13:11:08.50 ID:Jr9zo9hb
>>91
ローンが通らない層でしょ。
60: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:31:58.59 ID:RqkKeW0E
日本車には追いつけず、中国車にシェアを奪われ、印度車に追い抜かれ
62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:37:48.13 ID:E/n/O1Jy
中国しかもう友達いなくなったんだからさ
何も考えず無条件ですべて中国を受け入れろよ朝鮮人。
69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:49:36.86 ID:nAgRPPdH
ガード無しで打ち合って白黒つけようぜ!っていうのがFTAだと思ってたが
こいつらは今更何を言っているんだ?
78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 12:26:13.99 ID:JVHFz/QN
>>69
韓国人は、韓国が国内産業の保護政策をとっていることを知らず、
韓国内と同じように優秀な韓国の工業製品が市場を独占できないのは、
相手国の保護政策だけのせいだと思ってる
だから、「発展途上国の中国」から農業製品以外が入ってくる可能性にショックを受けているんだよ
72: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 11:57:34.55 ID:mSfh4XWb
日本が関わりさえしなければ問題ない。
中朝韓でFTAでも三国同盟でもより一層結びついてくれ。
77: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 12:24:57.26 ID:eNiMjWU7
チョン車は革新的技術が無いからな
特許もほとんど無い
つまり、日本車のパクリしかしてこなかったチョン車は
誰でも簡単に真似できる技術で作られているので
支那に簡単にパクられておわる
支那車メーカーはチョン車メーカーより何倍もの生産力があるからな
チョン車メーカーはすぐに淘汰されるよ
110: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 14:32:18.28 ID:fFkOxAHK
中韓FTAで中国車の心配の前に
米韓FTAの為に
米国産日本車に席巻されている南朝鮮でありました
現代と起亜が、ホンダと日産とトヨタとマツダと三菱重工
勝負になるかね?
価格面でアドバンテージが無けりゃ
愛国者でも選ばんのだよww
111: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 14:38:15.96 ID:41MxQuys
そして頼みの北米市場でも韓国車は日本車に価格優位性で逆転され涙目。
欧州では韓国車の存在感ゼロ。
もはや韓国車の生き残る道は無いな。
ざまあみろ。
116: 情弱無能すね~く師範代築数世紀(血は緑) ◆HE3Bm9z2b6 2013/08/25(日) 22:26:29.45 ID:YGu+XVTw
>>111
ま、貧困層で中古車ローンすら通らない連中相手の商売続けるんでしょ。
韓国の金融がガチで潰れるまでの命だけど…
117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 2013/08/25(日) 23:38:12.44 ID:EglHG1vO
自然爆発しません!
という宣伝すれば、シナには勝てるんでないか?
引用元: ・【サーチナ】韓国自動車業界、FTA締結後の中国車によるシェア奪取を懸念[08/25]
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