東亜news+

2016.09.27

現代自動車の生産ライン。ストの長期化で生産台数も減っている（ロイター）

　韓国の自動車産業に赤信号が点灯している。国別の生産台数でインドに抜かれて世界トップ５から転落、メキシコにも抜かれそうという惨状だ。主要産業が危機に直面しているにもかかわらず、最大手の現代（ヒュンダイ）自動車グループの労働組合が全面ストライキに突入するなど、輸出への大打撃は避けられない。

　聯合ニュースなどによると、韓国自動車産業協会の集計で、今年１～７月の韓国国内の自動車生産台数は２５５万１９３７台と、１位の中国、２位の米国、３位の日本、４位のドイツを下回り、インド（２５７万５３１１台）にも抜かれた。韓国の自動車生産がインドに後れをとったのは史上初めての事態だ。

　２００５年以来維持してきた生産台数世界トップ５から陥落した韓国だが、さらに中南米で最大の自動車生産拠点となったメキシコ（２０３万８５６台）の猛追を受けている。ハンギョレ新聞は、「メキシコは２０年までに生産量を５００万台に増やす計画であり、停滞状態にある韓国の自動車生産量を超える可能性が高い」と報じた。

　その後も韓国の自動車産業は一段と悪化している。８月の国内自動車販売も１割減、生産量は約２４％も減った。

http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160927/frn1609271140001-n1.htm

2：動物園φ ★＠＼(^o^)／：2016/09/27(火) 12:36:39.82 ID:CAP_USER.net

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129：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/27(火) 19:28:53.27 ID:l3IT0CiO.net

【経済】韓国自動車、インドに抜かれ世界トップ5から転落　メキシコにも抜かれそうな惨状
引用元：http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1474947372

最大の要因が、現代（ヒュンダイ）自動車と、グループの起亜自動車などのストライキの長期化だ。

　現代自グループのストは恒例行事のようになっており、今年も賃金交渉で労使が折り合わず部分ストが繰り返された。そして今月２６日に１２年ぶりの全面ストに突入。生産再開のメドは立たないままだ。

　韓国経済は朴槿恵（パク・クネ）政権の経済失政もあって内需が低迷しているうえ、中国に依存していた輸出も、中国経済の悪化や中韓関係の悪化もあって急減するなど外部環境も厳しい。

　韓進（ハンジン）海運の経営破綻、サムスン電子のスマートフォンリコールなど問題山積の韓国経済だが、自動車産業もこのまま埋没してゆくのか。

ざまあ馬鹿チョン猿W

何を言いたいのか分からんが
朝鮮の車はボロってのは世界中みんな知ってる

デザイン重視で中身は20年前の日本車が韓国車だ。

それでもデザインは日本車より良いので売れている。

馬鹿なのはトヨタなどのデザイン軽視だわな。何十年経っても治さないのだ。

>>1
原因はストだけじゃない。つかストのせいってｗｗｗ
奴ら得意の焼畑ビジネスで自滅してるだけだろ
粗悪品をダンピングで売りまくりシェアぶん捕ったらﾎﾙﾎﾙして以後凋落

自動車も電機も鉄鋼も造船も何もかも
バカ丸出し

いつもの韓国
価格にしか取り柄がないのに、他国で更に安い品が作られ始めると勝負ができなくなる

しかしほんとに全ての産業がおんなじなんだね
韓流がんばって彼らに食べさしてもらいなさいｗｗ

民主党時代、日本の自動車メーカーを追い越す
のも時間の問題ニダ！とホルホルしてた頃が懐
かしいw

しょせん、チョン車、日本じゃからっきし売れないし、雨漏りするわ、社員の給与高すぎ！
もう終わったな！

韓国車って高速で１００ｋｍで走行できるの、エアコンは付いてるの？
なんせ、日本じゃ売っていないので良くわからん！

>>54
「1台買ったらもう1台」なんて斜め上の商売やってたからな
販売台数は増えるが利益なんて出る訳が無い

韓国はもう終わってる

慰安婦像立てて反日してる場合じゃないってｗ

「日本がー、日本がー、日本がー」
↓
「日本に嫌がらせしてたら他がお留守になって
いつの間にか周りに抜かされていたニダ」

負けたつーより自滅だね

>８月の国内自動車販売も１割減、生産量は約２４％も減った。

ひでーなw
サムソンとか造船とか海運とかが目立ってるけど
もう全般的にダメダメなんだなw

造船、海運、電子、自動車、鉄鋼、食品…
カンコクに何か明るい話題はないのか、何の祟りだ？

>>116
特に機械工業系は、先進国が作ったものを安価にパクって売るだけ、という後進国モデルのままここまで来たので、それこそインドみたいな後進国が成長してくれば追いつかれて喰われるのはある意味当たり前。

その前に次の段階に卒業しなきゃならなかったのに出来なかったからねぇ。

>>1
安いのに売れない韓国車wwww

>>118
なのに人件費は世界一高いんだぜｗｗｗｗｗ

それでもアメリカの車専門誌の顧客満足度アンケートでは
常にNO.1スミダ！