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【韓国】ボルト1本30円の出し惜しみで15人死傷 サムスン系列工場でも「利益重視で安全軽視」[05/08] 

1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2014/05/09(金) 19:51:24.94 ID:???.net
韓国の大型旅客船セウォル号の沈没事故をきっかけに、利益を理由に安全を軽視する韓国社会の風潮を次々に韓国メディアが報じている。
 その内容は高速鉄道から原発まで多岐にわたるが、中でも特徴的なのが2013年にサムスン関連会社で起きた爆発事故だ。
本来よりも品質の低いボルトを使用したことが事故の原因だが、ほんのわずかの「出し惜しみ」が重大な事故を招いたことになり、全く割に合わない事態を招いている。

 ・朝鮮日報が「安全後進国、根元から変えよう」と題して連載

セウォル号では利益を優先するあまり過積載が常態化しており、韓国当局の捜査本部は、運行会社が13年3月からの1年間で、過積載で少なくとも29億6000万ウォン(約2億9000万円)の利益を不当に得たとみている。
セウォル号の事故が起こる前の段階でも、高速鉄道(KTX)のブレーキ系統の部品や原発の部品に品質基準に達していない不良品が納入されていたことが明らかになっている。いずれのケースも、品質が基準に達していることを示す証明書を偽造するなどして、検査の目をすり抜けていた。こういった構造的な問題が、事故を機に改めてクローズアップされている。

そのひとつが、大手紙の朝鮮日報が「安全後進国、根元から変えよう」と題して行っている連載だ。5月8日の紙面の1面では、サムスンの関連工場にまつわるエピソードを取り上げた。
事故は2013年7月26日17時頃、韓国南東部の蔚山(ウルサン)にあるサムスン精密化学の敷地内で起きた。ポリシリコンの生産プラントを建設中、1400トン入りの水タンクが爆発。3人が死亡、12人が負傷した。

 ・サムスン以外でも事故続発、「産業安全の面では1970~80年代の水準」

事故の原因は、直径が1.2センチの小さなボルトだ。警察の調べによると、水タンクをつなぎとめるためには、本来は1本550ウォン(55円)する高張力鋼(ハイテン)のボルトを使う必要があったが、実際には1本260ウォン(26円)の中国産のボルトと、1本360ウォン(36円)の韓国産の普通鋼のボルトを混ぜて使用していた。その結果、工事で使われた2万個のボルトのうち、4300個が品質基準に達していなかったという。この手抜きで「節約」できたのは100万ウォン(10万円)程度。

 記事では、「水タンクは施工業者であるサムスンエンジニアリングが、下請けに発注した工事。資材費100万ウォンを惜しもうとしたがために15人の死傷者を出した」と強く非難。現代重工業・現代製鉄といった韓国を代表する企業でも事故が続発しているといい、「製造業の分野では世界トップレベルになったが、産業安全の面では1970~80年代の水準にとどまっている」と嘆いた。

J cast ニュース 2014/5/ 8 18:46
http://www.j-cast.com/2014/05/08204194.html?p=all






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【米中韓】オバマが帰ると即、習近平に秋波を送った朴槿恵 

1: ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/ 2014/05/08(木) 19:33:25.22 ID:???.net
 オバマ大統領訪韓の際にも「中国への忠誠心」を隠さなかった朴槿恵(パク・クンヘ)大統領。
 やはり中国が仕掛けていた。韓国の迷走を読者と読み解く。  鈴置 高史

"今カレ"気遣う韓国

鈴置:4月28日午前、聯合ニュースは「韓国政府は上半期中の韓中首脳会談開催を目指して動いている。
早ければ5月末にも習近平国家主席が訪韓する」と伝えました。オバマ大統領は4月26日の土曜日まで
韓国にいましたから、日曜日を入れて2日後のことです。

元カレが帰ったら直ちに今カレを家に呼ぶ感じですね。「オバマがウチに来ていたけれど、本当は
あなたの方が大事。誤解しないでね」と中国に弁解したということですか。

鈴置:その通りです。韓国政府はオバマ大統領の日本国賓訪問を邪魔するために「不公平だ。韓国にも
来てくれ」と米国に要求しました。

 米韓両国政府がオバマ訪韓の日程を詰めていた最中の2014年1月末、習近平国家主席が突然、朴槿恵に
「誕生日を祝う」親筆の手紙を送り、その中で「年内の訪韓」を約束しました。

 中国の狙いはもちろん、米韓首脳会談によって韓国が米国側に引き戻されないようにすることです。

 「うしろに『中韓首脳会談』が控えていれば、朴槿恵も恐ろしくてオバマの言いなりにはならないだろう」との判断でしょう。

 だから4月末時点では「習近平訪韓」はもうニュースではありません。オバマが帰った瞬間に韓国政府が「すぐにも習近平が来る」とメディアに書かせたことが「ニュース」なのです。

 韓国の"今カレ"への気の使い方は異常です。オバマ訪韓の2日前にも朴槿恵大統領は習近平に電話をかけているのです。

 ・非常識な電話の公開

北の核に関し電話したのでしたね。

鈴置:ええ、青瓦台(大統領府)は「北朝鮮の核実験を抑えてほしい、と中国に依頼するためだった」と韓国メディアに説明しました。
きっと、それも理由の1つだったのでしょう。

 でも、そうだとしたら「電話の公開」は外交常識から外れます。「中国経由で圧力をかけた」と発表すれば、北朝鮮の面子を潰します。
かえって北を核実験に追い込む可能性が高いのです。

 これから考え「米国よりも中国が大事」との姿勢を世界中に示し中国のご機嫌をとるのが最大の目的だった、ということと思います。
オバマ訪韓の2日前の「習近平への電話」にしても、訪韓2日後の「中韓首脳会談の早期開催」にしても。

中韓首脳会談に関し、中国側は何か反応しましたか?

鈴置:実に素早く4月28日に、つまり聯合ニュースが「習近平が5月にも訪韓」と流した日に、邱国洪・駐韓中国大使が予定されていた韓国記者との会見で「中韓首脳会談は6月から9月の間で調整中」と語っています。

 「一刻も早く来てほしいという、朝鮮王の忠誠心はよく分かった。だが、皇帝は忙しいのだ。そんなに早くは行けない。焦るな。
夏まで待て」と答えた格好です。

 ・ついに米韓同盟にクサビ

「韓国はもう取り込んだ」と考えて、中国は鷹揚に構えているということですか?

鈴置:まだ中国は、そこまでの自信は持っていないでしょう。米韓離間策をこまめに繰り出しています。(>>2以降へ続く)

日経ビジネスオンライン 2014年5月8日(木)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140506/264088/?P=1






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【韓国旅客船沈没】「セウォル号は韓国の自画像」 在米ジャーナリストの文章がネット上で話題に[05/07] 

1: 荒波φ ★@\(^o^)/ 2014/05/07(水) 11:52:33.06 ID:???.net
「国民意識に革命的な変化がなければ、大韓民国号が沈没」

ソーシャル・ネットワーキング・サービス(SNS)などのインターネット上で6日、
沈没した旅客船「セウォル号」が「韓国の自画像だ」という文章が話題になった。

米国在住のジャーナリストで、インターネット新聞「ニューデイリー」のコラムニストを務めるチョ・グァンドン氏(69)が書いた文章で、
「セウォル号は韓国社会のさまざまな不条理や問題点を併せ持っている」という内容だ。

チョ氏は慶煕大学を卒業後、1973年に韓国日報に入社し、79年から81年まで米国シカゴ支社の編集局長を務めたが、5・18光州民主化運動(1980年5月18日に光州で起こった民主化要求。光州事件)に関する報道が問題になり退職した。
その後、韓米テレビの副社長や、シカゴ・ラジオ・コリアの社長などを務めた。

チョ氏は問題の文章で
「船を守らなければならないという名誉や責任をかなぐり捨てた船長や船員らは重い罰を受けなければならないが、この船長や船員らは特に突出した変人というわけではなく、韓国社会を支配している意識や文化の産物だ」と指摘した。

その上で
「意見が異なる人には集団で言葉の暴力を加え、自己主張のためには相手の人格を傷つける行為もいとわない集団リンチ文化、ごり押し文化の狂気社会では、真っ当な人間形成、自分を犠牲にしてまで他人を救う崇高な人間精神が育まれるのは難しい。
法や規則を守らないのは、何もセウォル号だけではない。韓国社会のあちこちに不正腐敗が山積しており、
物事を適当に済ませて安逸に過ごす風潮や形式主義がはびこっている社会には、
『もう一つのセウォル号』が時限爆弾のように待ち構えている」と警告した。

米国のオバマ大統領が来韓したとき、朴槿恵(パク・クンヘ)大統領が青い服を着ていたとして論議を呼んだことや、教育部(省に相当)長官が現場でカップラーメンを食べていたとしてメディアが問題視したことなども指摘した。

チョ氏は
「感情とごり押しが氾濫している。本質から外れ、枝葉末節に難癖をつけることもまた、韓国の姿だ」と指摘した。

さらに犠牲者の遺族や行方不明者の家族にも苦言を呈した。

チョ氏は
「命懸けで救助活動を行っている人たちに対し、なぜ早く結果を出せないのかと絶叫するのは、せっかちな意識を反映するものだ。
子どもの死に直面する中でも、抑える姿勢を見せることで、家族の死はより崇高なものとなり、感動も深まるものだ」と主張した。

また
「現地に行った首相に水を掛けたり、大統領に罵声を浴びせたり、大統領からの弔花を片付けるという行動は品格を落とすものだ」と述べた。

チョ氏は
「事故の収拾をめぐる無能さや救助の遅れを非難する前に、また船長や船員らに石を投げる前に、
自分はこの場から解放されるのかということを考えるべきだ。国家の危機が訪れたとき、
命を懸けて守ろうとする献身的な姿勢や愛国心があるのか、自らに問い掛けなければならない」と主張した。

その上で
「国民の意識が変わらなければならない。国民の意識や文化に革命的な変化がなければ、
さらに重大な大韓民国号の沈没まで起こりかねない」と警告した。


2014/05/07 11:30
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/07/2014050701451.html






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【日韓】韓日の子どもの日は5月5日 これは偶然から始まった 

1: 動物園φ ★@\(^o^)/ 2014/05/06(火) 09:49:58.98 ID:???.net
韓日の「子どもの日」は5月5日、ほかの国々では?

 韓国の子どもたちが最も楽しみにしている日は「5月5日」だ。ほかの国でも、この日を
「子どもの日」として記念しているのだろうか。

 世界的に認められた最初の「子どもの日」は、6月1日だ。1925年、スイスのジュネーブで
開かれた国際児童福祉会議で、6月1日を「子どもの日」に定めた。今でも、中国・ロシア
など48カ国は6月1日を「子どもの日」として記念している。しかし、別の日を「子どもの
日」に指定している国も多い。トルコは、子どもたちに愛国心を持たせるためという趣旨で、
独立記念日の4月23日を「子どもの日」にしている。インドは、初代首相ジャワハルラル・
ネルー(1889-1964)の誕生日に当たる11月14日を「子どもの日」にしている。一方で米国
には、国が指定した「子どもの日」はない。「1年365日全てが子どものための日」という趣旨
からだ。

 韓国と日本は「子どもの日」が同じだ。これは、偶然から始まった。韓国は1946年に、
5月の第1日曜日を「子どもの日」に指定したが、当時の日付では5日だった。その後1961年
からは、5月5日に日付を固定した。日本は、1948年に「子どもの日」を公表した。陰暦5月
5日の「端午の節句」に、男子の健康な成長を祈ってきた伝統があり、これを陽暦に改めて
「子どもの日」に指定した。

ユ・マディ記者

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/05/06/2014050600423.html






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