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　10月24日に決勝レースが行われる予定の韓国グランプリについて、鈴鹿でF1ドライバーたちが心配
の声を上げている。ルノーのロバート・クビカは「異常な状況だと思う」としつつ、「韓国には行かなけれ
ばいけないだろう」と開催されると予想した。

　韓国国内からの報道によれば、すでにサーキットの建設は「98～99パーセント終わっている」という状
況だと言うが、7日にスタートしたと言われる最終舗装は11日のFIA査察の前日、10日に終了すると言
われている。これについては、舗装した路面が短期間に定着するのか、路面から油が浮いたりする状
況になるのではないか等、さまざまな懸念の声も上がっている。

　クビカは、鈴鹿サーキットで英autosport.comの取材に対して「これまでに一度もレースが行われたこ
とがなく、レースができるかどうかも分からないサーキットに行かなければいけないということは異常な
状況だと思うよ」と現在の韓国GPの状況についてコメントしている。

「当然主催者の苦労は分かるけれど、金曜日にサーキットを走ってみて、何か問題があった時はどう
改善されるんだろうか？　すごく奇妙な状況だと思うね。まぁ皆にとっても同じだと思うんだけど。もちろ
ん、何も問題がないことを願っているよ。ただ、舗装が遅れている路面については、何か問題が出る
だろうね」

　クビカは、では韓国GPは開催できると思うか？　という質問に対して「それについては専門家じゃな
いから分からないよ」と断りつつ、「最悪の状況に驚くよりも、すべてが完璧にできあがっていて驚かせ
て欲しいよね」と語る。

「F1がいろいろな国に行くことは良いことだと思うよ。その国に行くたびに、レースに加えていろいろな
ことがある。F1がレース開催の2週間前に中止の決定を下す余裕はないと思うから、韓国には行かな
きゃいけないと思うよ。完璧ではなくてもね。そこでは、どんな状況だろうとベストを尽くさなきゃいけな
いんだ」

　一方、GPDA（グランプリ・ドライバーズ・アソシエイション）会長を務めるウイリアムズのルーベンス・
バリチェロは、FIAの査察の結果を心配しているものの、もし査察が通りレースが開催されるならばサ
ーキットは安全であると考えているようだ。

「FIAにより、管理は行き届いていると思うんだ。FIAが承認するなら、サーキットは安全だということだ
からね。たぶん、サーキットに向かうインフラやホテルなんかは良くないと思う。でも、FIAがOKという
ならば、ドライバーとしてそこでレースをするつもりだ」

　タイトル争いで現在2番手につけるフェラーリのフェルナンド・アロンソは、もし韓国GPが中止となっ
ても、タイトル争いに大きな影響は無いだろうと語る。

「個人的には、韓国に行ってレースをするつもりでいるよ」とアロンソ。「僕たちには他にニュースが無
い。査察があることは知っているし、たぶん査察は通るんじゃないかと思うんだ。ただ正直、今年の
ポイントシステムなら1レースが無くなっても、今の僕たちのポジションなら大きな影響は無いと思う」

　FIAのチャーリー・ホワイティングは、韓国GPの最終査察を、日本GPが終了した直後の10月11日
に行うという。
（オートスポーツweb）

ソース：オートスポーツweb 2010.10.08
http://f1.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=29714




5：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:34:52 ID:c5zG4cP1
ドライバーもチームも大変だな。




8：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:36:51 ID:1eXjnnVE
お前らまた大はしゃぎしてるけど、他国の不手際を笑うのは下衆だぞ。
多少なりとも日本人としての矜持があるのなら、発言を厳に慎め。
参加ドライバー全員のご冥福をお祈りします。




21：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:42:45 ID:XDmS/N6d
>>8
まだ死んでねーよ　お前が慎め




9：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:36:51 ID:hlzzIrob
文字通りの死活問題だもんなあ。
同情するよ。




10：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:37:37 ID:Ktn9zeOh
誰だって死にたくはないわな。
あんなアスファルトけちった細道コースだし・・・。




19：バキユーン大統領くん◆BcJ9crR542 ：2010/10/08(金) 21:42:19 ID:eRwLLnMJ
どのような悪路でも走破できるようでないと世界最高峰とは言えないとおもう・・・




41：丸に抱き沢瀉◆kamonG6GgE ：2010/10/08(金) 21:48:02 ID:HFVCzsqp
>>19
多少舗装が荒いからって走れなくなるF1カーは欠陥車ｗｗｗｗｗ

とか言ってる奴がいるが、それはとても恥ずかしいことだと思うよ？




56：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:52:08 ID:gnLAFQPT
>>41
ル・マンの時のベンツみたいに、
ストレートで盛大に宙に舞う姿が見えるでしょう
(見たく無いけど)




58：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:53:35 ID:XEsD2jE1
>>56
縦回転した奴ね。

まあ、生憎というか幸いというか、そうなった場合落ちる場所が
田んぼだというのは最後の幸運か。外に落ちてくれれば。




62：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:54:49 ID:OlTyWhdz
>>58
ﾋﾟｰﾀｰ･ﾀﾞﾝﾌﾞﾚｯｸか、懐かしいな




67：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:56:52 ID:XEsD2jE1
>>62
つーか。
冷静に考えてみるとあのメルセデスアニバーサリーはクローズドボディ
だったわけで。
Ｆ１が空なんと縦回転したら、ちょっとヤバいよなあ…。
最近はかなりドライバーの安全対策が出来てはいるが。




70：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:58:09 ID:OlTyWhdz
>>67
そして　どう見ても波打ってますほんとうにありがとうございました 
 




78：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:01:09 ID:v2spNSUA
>>70
目の錯覚とか光の加減とか角度とか、そういうものだよ。きっと。多分。




84：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:04:40 ID:OSQjLPzx
>>70
燃える蜃気楼ニカ？




22：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:43:14 ID:DY/mmpPW
FOM側からすれば、金を絞り取れる格好のサンプルなので
韓国はGP開催しようがしまいが損は無いいいカモだ




27：バキユーン大統領くん◆BcJ9crR542 ：2010/10/08(金) 21:45:12 ID:eRwLLnMJ
どちらかといえばサーキツトの心配するより観客がくるかどうか心配すべきなんだよ・・・

韓国ドライバーも韓国車も韓国チームも無いうえに韓日戦も無い・・・

だれが観にいくとゆうのか┓(￣∇￣;)┏ﾔﾚﾔﾚ




30：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:45:56 ID:c5zG4cP1
>>27
そんな心配ができるんなら、サーキットの完成が危ぶまれてるのに、チケットを買う人がいるか？というのも判らないのか？




39：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:47:38 ID:/bC552EL
>>30
チケットは何枚くらい売れたのだろうか・・・




45：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:48:47 ID:uJ1TZAqN
チケットは売れたの？
素直に中止した方が、損失は少ないのではないかと




49：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:50:51 ID:XEsD2jE1
>>45
もう中止しても開催しても同じっしょ。
興行的には大失敗だし、だからって開催しなくても地獄道。

ドライバーに悲惨な事故が起きない事を祈る事と、起きてしまったら
バー二ーの責任が追及されて糞爺が失脚するように祈るのみ。
起きないのが一番だけどね。




60：種籾◆IQYTHK8IOU ：2010/10/08(金) 21:54:09 ID:MeUnR04l
命がかかってる話ですからねー




71：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 21:58:14 ID:49ZVdWwp
車高を上げてゆっくり走れば大丈夫なんじゃないか？




72：つるぺた属性◆d2sFXgbEPw ：2010/10/08(金) 21:59:26 ID:UMMLx3O+
>>71
あれだ。
昨日PS3と箱○で「F1 2010」発売されたから、それで。




85：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:07:18 ID:ASCXb7z/
ドライバーは全員朝鮮人でやったらいいんじゃないか？
観客もしこたま来るだろうし、どう転んでも朝鮮人で表彰台を独占できるし。




87：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:07:55 ID:OQ+QBXqu
>>85
表彰台は素敵さ、ただ、生きて戻れたら




86：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:07:26 ID:IdKjrPIY
<丶｀∀´> ガダカタ言わずに、レースをすればいいニダ




115：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:23:04 ID:6EjxS5tH
マシンエンジニアが全員でマシンを押してレースする形式にすれば
事故も起きないし、とってもエコだと思うんだ




116：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:24:24 ID:v2spNSUA
>>115
オレは足漕ぎ式を推すぜ！




133：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:32:59 ID:7PtI8t/Z
>>115
運動会かよ




126：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:27:59 ID:saIHtL5W
コースが間に合ったって、オフィシャルの訓練なんか出来ないでしょ。
給油ひとつにしてもアテにならないんだし、まともな事故処理も期待できない。
せめて10年くらいは実際のレース経験のあるスタッフがいないと危ないよ。

工具やエアチャージに使うコンプレッサーが一斉に稼動すると大電流だけど大丈夫？
各チームの使う電波も膨大だけど携帯電話などとの干渉は計算してる？
まともな運営が出来ると思うほうがどうかしてる。




169：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/10/08(金) 22:46:17 ID:8wLmDTbO
>「最悪の状況に驚くよりも、すべてが完璧にできあがっていて驚かせて欲しいよね」と語る。

命掛けてるドライバーにとってはほんと切実だよな。。。




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