1:
ゴッドファッカーφ ★:2011/08/15(月) 18:50:07.50 ???
中国のインターネットメディア「新財網」は日本における報道などを引用しながら、川崎重工業社長の
大橋忠晴氏(当時)が中国側技術者に「高速鉄道技術の掌握で、急いではいけない」と忠告していたと
報じた。技術供与時の合意事項も、日本側と中国側では説明が異なると紹介した。中国の他媒体も
同記事を転載した。
記事はまず、「中国が高速鉄道技術の導入を決めた2004年、国内における営業運転の最高時速は160キロ
メートルだった」と指摘。川崎重工業の大橋社長は、「急ぎすぎてはいけない」と忠告し、「まず8年間を
かけて、時速200キロメートルの技術を掌握すべきだ。最高時速380キロメートルの技術を掌握するためには、
さらに8年は必要だ」と述べたという。
しかし、政府・鉄道部の劉志軍部長(当時)は「最高時速は、大幅な引き上げが必要」、「(北京と上海を結ぶ)
京滬高速鉄路では、最高時速380キロメートルを実現」と考え、強引に開発を進めさせた。
京滬高速鉄路が開業した直後の7月7日、中国鉄道部の王勇平報道官は「中国の高速鉄道は日本の新幹線の
海賊版」という言い方に「奮起して反論」し、さまざまなデータを挙げながら、自国技術の優越性と信頼性を
力説。中国の高速鉄道技術は「中国人民が創造したこの世の奇跡」とまで言われるようになったが、記事は
「奇跡は、一連の故障と7月23日の大事故で、うちくだかれた」と論じた。
川崎重工業から技術提供を受けた中国の鉄道車両メーカー「南車」が、米国で特許を申請したことについても
「日本の川崎重工業の説明は違っている」と指摘。契約書には、「日本側が供与した技術は、中国国内において
のみ、使用できる」と明記していると、日本側の主張を紹介した。
中国側が米国で特許を申請しても川崎重工業が「反応を示していない」のは、特許申請についての具体的状況が
判明しないので、「しばらくは、対応できない」だけで、「もし中国側が合意事項に違反すれば、われわれは
訴訟を起こす」と、川崎重工業が中国側の動きを容認しているわけではないことを、伝えた。
同記事は、日本アトランティス・インベストメントのエドウィン・マーナー研究責任者の「中国が高速鉄道を売る
機会はゼロになった。少なくとも20年間をかけて安全性を証明しなければ、国外の顧客を説得できないだろう」
との談話も紹介した。
**********
◆解説◆
同記事は、中国当局の権威が失墜させる可能性が高いにもかかわらず、日本側の主張を比較的公平に紹介している点に特徴がある。鉄道部の劉志軍部長は2011年になり汚職問題で解任されたが、王勇平報道官は現職だ。現役の鉄道部関係者にも「問題あり」と指摘する内容だ。(編集担当:如月隼人)
▼サーチナ [2011/08/15(月) 17:44]
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0815&f=national_0815_192.shtml
7:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 18:54:10.23 ID:Ws2Y3rUn
反省したら戦車でひき殺されるぞ
25:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:07:18.23 ID:jEDG89kj
「日本は嫉妬しているw」って言って聞く耳持たなかったもんなぁ
お国柄はこれから先も変わらないだろうな
40:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:17:47.83 ID:ytnzt6z1
>>1
気にするな。
これからも、中国らしく隠蔽、捏造、歪曲で頑張ってくれ。
43:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:20:27.66 ID:w1bGuTF1
別に日本の言い分がどうこうではなく、政争の道具にしてるだけだから。
勘違いするなよ?
44:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:21:06.99 ID:VVPsVaUF
>>1
なんか、おかしい。
この一連の騒動を利用して、現政権を揺さぶりたい勢力が中共にあるんじゃないか。
198:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/16(火) 06:04:38.12 ID:/t3qalMI
>>44
中国共産党中央委員会(北京閥、胡錦涛系)が、
鉄道部(上海閥、江沢民系)を規制しようとしているだけ。
74:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:44:56.58 ID:8ZZTalyM
事故は何処でも起きるが、事故処理はその国の欠陥が露骨に出る。
共産党政府の欠陥か、中国の国民文化の欠陥か
94:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 20:18:11.93 ID:rNTHi9M2
地盤沈下、レールや部品の劣化などで、ピークは2、3年後に来ると思うんだ
これはもう避けられない
95:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 20:18:16.41 ID:mvEi6D50
13億も居るんだから人体実験でって事だろ。
125:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 21:37:15.35 ID:s7EXMKIF
中国の大躍進政策当時、土法錬鉱(自家製溶鉱炉)を、新日鐵の技術者の人が
新日鐵社内誌で批判的に論評していたら、毛沢東マンセー主義者の組合から
徹底批判されて、とうとう辞めざるをえなくなった。
だが、10年以上後に「大躍進」の実態が暴露されたら、実態は技術者の人が指摘
していたとおりで、中国は数百万人単位で餓死者を出していた、と。
形は違うが、歴史は繰り返してるみたいね。
126:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 21:39:06.94 ID:jGBabUKw
チャンコロの反省なんてうわべだけだよ、腹ん中は全然ちがうから、日本人はすぐに騙される
164:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/16(火) 00:43:15.33 ID:+aZU2+nD
震災以降、特に最近の中国から入ってくる論調がまとも過ぎるんだが・・・
165:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/16(火) 00:45:18.36 ID:KAZXdO2f
>>164
「おかねちょーだい」と云うささやきしか聞こえませんなぁー。
169:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/16(火) 00:56:04.15 ID:iV2mYR6v
日本は関係ねえからな!!
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1313401807/
Sony PSP
バンダイナムコゲームス (2012-03-15)
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http://toanewsplus.blog.2nt.com/blog-entry-714.html【中国高速鉄道事故】「わが国は日本側の忠告を無視していた」=中国報道
7:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 18:54:10.23 ID:Ws2Y3rUn
反省したら戦車でひき殺されるぞ
25:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:07:18.23 ID:jEDG89kj
「日本は嫉妬しているw」って言って聞く耳持たなかったもんなぁ
お国柄はこれから先も変わらないだろうな
40:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:17:47.83 ID:ytnzt6z1
>>1
気にするな。
これからも、中国らしく隠蔽、捏造、歪曲で頑張ってくれ。
43:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:20:27.66 ID:w1bGuTF1
別に日本の言い分がどうこうではなく、政争の道具にしてるだけだから。
勘違いするなよ?
44:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:21:06.99 ID:VVPsVaUF
>>1
なんか、おかしい。
この一連の騒動を利用して、現政権を揺さぶりたい勢力が中共にあるんじゃないか。
198:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/16(火) 06:04:38.12 ID:/t3qalMI
>>44
中国共産党中央委員会(北京閥、胡錦涛系)が、
鉄道部(上海閥、江沢民系)を規制しようとしているだけ。
74:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 19:44:56.58 ID:8ZZTalyM
事故は何処でも起きるが、事故処理はその国の欠陥が露骨に出る。
共産党政府の欠陥か、中国の国民文化の欠陥か
94:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 20:18:11.93 ID:rNTHi9M2
地盤沈下、レールや部品の劣化などで、ピークは2、3年後に来ると思うんだ
これはもう避けられない
95:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 20:18:16.41 ID:mvEi6D50
13億も居るんだから人体実験でって事だろ。
125:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 21:37:15.35 ID:s7EXMKIF
中国の大躍進政策当時、土法錬鉱(自家製溶鉱炉)を、新日鐵の技術者の人が
新日鐵社内誌で批判的に論評していたら、毛沢東マンセー主義者の組合から
徹底批判されて、とうとう辞めざるをえなくなった。
だが、10年以上後に「大躍進」の実態が暴露されたら、実態は技術者の人が指摘
していたとおりで、中国は数百万人単位で餓死者を出していた、と。
形は違うが、歴史は繰り返してるみたいね。
126:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/15(月) 21:39:06.94 ID:jGBabUKw
チャンコロの反省なんてうわべだけだよ、腹ん中は全然ちがうから、日本人はすぐに騙される
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<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/16(火) 00:43:15.33 ID:+aZU2+nD
震災以降、特に最近の中国から入ってくる論調がまとも過ぎるんだが・・・
165:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/16(火) 00:45:18.36 ID:KAZXdO2f
>>164
「おかねちょーだい」と云うささやきしか聞こえませんなぁー。
169:
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/08/16(火) 00:56:04.15 ID:iV2mYR6v
日本は関係ねえからな!!
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