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【韓国】サムスン、韓国で欠陥スマホの交換進まず ユーザー「早く替えてしまえば損」
1：ねこ名無し ★＠＼(^o^)／：2016/10/21(金) 17:15:11.37 ID:CAP_USER.net
交換されたギャラクシーノート７はごく一部だという＝ソウル市内（聯合＝共同）
新型スマートフォン「ギャラクシーノート７」に発煙、発火トラブルが相次ぎ、生産・販売を打ち切った韓国サムスン電子に逆風が続いている。韓国内ではノート７の交換や払い戻しが思うように進んでおらず、多くのユーザーが、同国で２１日に発売される米アップルの「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）７」への乗り換え待ちだというのだ。
朝鮮日報（電子版）は、韓国内でのノート７の交換・払い戻し対象約５０万台のうち、１７日までに完了したのは５万台程度と報道。ユーザーの多くが交換や払い戻しを渋る理由として、ｉＰｈｏｎｅの新製品発売を待っているとした。ｉＰｈｏｎｅ７は日本や米国で９月中旬に発売されたが、韓国では約１カ月遅れの１０月２１日に発売予定だ。
ノート７のユーザーの間では「早く替えてしまえば損になる」という認識が広がっているほか、機種交換に疲れを感じているユーザーも多いと指摘。年内にユーザーが交換・払い戻しを終えない場合、韓国政府が強制回収命令を出す可能性もあるとしている。
一方、今月１１～１２日に、米国のサムスンユーザー１０００人を対象に行われた調査では、４０％の人が同社のスマートフォンを買わないと回答した。９月に実施された調査から６ポイント増えており、サムスン離れが進んでいるようだ。
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161021/frn1610211140003-n1.htm
【韓国】背信のハイウェイ 韓国バス火災、逃げた運転手は１２回の逮捕・摘発歴 「第２のセウォル号」と嘆く声…
1：ねこ名無し ★＠＼(^o^)／：2016/10/20(木) 17:48:02.90 ID:CAP_USER.net
韓国・蔚山で起きたバス火災事故現場から運び出される乗客の遺体＝１４日（聯合＝共同）
１０人が死亡した韓国の大型バス火災事故で、乗客を置き去りにして逃げた運転手の行状が大問題となっている。当初は事故原因を「タイヤが突然パンクして車体が傾き、側壁にぶつかった」と説明していたが、監視カメラの映像などから無理な車線変更が原因だったことが判明。さらに地元警察の調べで、飲酒や無免許運転などこれまでに１２回の逮捕・摘発歴があることもわかった。それでも大型バスの運転手になれることに国内からは嘆きの声も上がっている。（岡田敏彦）
■運転手の嘘
中央日報（電子版）など地元メディアによると、事故が起こったのは１３日、韓国南東部・蔚山の京釜高速道路上。下り線の彦陽分岐点手前で、４０人乗りの大型バスが工事防護壁に突っ込んで火災が発生。乗っていた２０人のうち１０人が死亡、８人が煙を吸うなどして病院へ運ばれた。
火は約５０分後に消えたが、バスは骨組みしか残らないほど激しく燃えた。
聯合ニュースによると、乗客の多くは韓国の企業「ハンファケミカル」の退職者の夫婦らで、海外旅行から帰国し、近くの大邱空港から蔚山方面へ向かっていた。
運転手の男性（４８）は蔚山蔚州警察署の調べに「タイヤが突然パンクして側壁にぶつかった」などと供述したが、嘘だったことが明らかになった。
まず高速道路に備えられた監視カメラの映像から、バスは事故直前に無理な車線変更をはじめ、隣の車線を走る他のバス２台の間に割り込んでいたことが判明。この直後に壁にぶつかっており、無理な割り込みでハンドル操作を誤った可能性の高いことがわかった。制限速度を２０キロ超える１００キロ以上で走っていたことも同署の調べで明らかになった。
■第２のセウォル号
さらに朝鮮日報（電子版）など現地メディアは、「事故が起きると運転手は乗客よりも先にバスから脱出した」との証言を紹介。これにより韓国ネットユーザーらが「セウォル号と変わらないではないか」と激怒しだした。
「セウォル号」とは、２０１４年４月に沈没し３０４人の死者・行方不明者を出した韓国の旅客船。この事故では船員らが乗客の修学旅行生らに「船内にとどまれ」と放送しながら、船長を含む船員らは船外へ脱出。乗客を置き去りにして韓国海洋警察のボートにいち早く救助されていた。
驚きの事実はまだ続く。朝鮮日報（電子版）によると、運転手は火災発生後、「消火器を使おうとしたが安全装置のピンが抜けず、消火器で窓を割った」と供述。火を消すための消化器をきちんと扱えないばかりか、鈍器としてしか使用しなかったのだ。
中央日報（電子版）は、後に脱出して一命を取り留めた乗客の「運転手は自分が脱出した後も救護活動を行わず、道路に座っていた」との証言を掲載した。
さらに韓国民を震撼（しんかん）させたのは、この運転手の“経歴”だった。朝鮮日報（電子版）は１５日、社説で運転手が飲酒・無免許など道路交通法違反９件、交通事故３件の摘発・逮捕歴があることを紹介。「交通法規違反を繰り返し、事故を誘発する運転習慣を持つ人物だ」としたうえで、「このような人物に大勢の人命を預ける大型バスの運転を任せたということ自体、言語道断だ」と批判した。
■非常口がない
しかし事故原因は運転手の問題だけではない。
ひとつは韓国製バスの構造的な欠陥だ。朝鮮日報（電子版）などは、韓国の大型バスには脱出時にガラスを割るためのハンマーを４本以上備えておく規定があるが、これが守られていなかったり、ハンマーの場所がわかりにくい場合があったりすると指摘する。
なぜガラスを割る話になるのか。それは韓国のバスには基本的に非常脱出口がないからだ。
http://www.sankei.com/west/news/161020/wst1610200042-n1.html
http://www.sankei.com/west/news/161020/wst1610200042-n2.html
http://www.sankei.com/west/news/161020/wst1610200042-n3.html
http://www.sankei.com/west/news/161020/wst1610200042-n4.html
（>>2以降に続く）
【国際】中韓がそろって靖国参拝を批判、尖閣領海侵入で抗議か
1：たんぽぽ ★＠＼(^o^)／：2016/10/19(水) 15:11:37.86 ID:CAP_USER.net
http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=153030&ph=0
2016年10月19日、環球時報は、「中韓がそろって日本の政治家の靖国参拝を批判」と題する記事を掲載した。
18日午前、超党派でつくる「みんなで靖国神社に参拝する国会議員の会」の国会議員85人が靖国神社に参拝した。これを受け、韓国外交部のチョ・ジュンヒョク報道官は、「日本政府及び国会の指導者が再び植民統治と侵略戦争の歴史を美化した靖国神社を参拝し、供え物を奉納した」と指摘し、深い憂慮と遺憾の意を表した。一方で、「韓国政府は日本の政治家が正しい歴史観を持ち、それを基礎に実際の行動で侵略の歴史の反省を示すことで、隣国と国際社会の信頼を勝ち取り、未来に進むよう促す」と述べた。韓国・聯合ニュースはこのコメントについて、「安倍首相（の真榊［まさかき］奉納）には直接言及しなかった」と報じている。
一方、同日の中国外交部の定例記者会見で、華春瑩（ホア・チュンイン）報道官は記者からの質問に「中国側の立場は一貫して明確。日本の政治家に、正確な歴史観を持ち、アジアの隣国との和解や相互信頼増進につながることを行うことを希望する」と答えた。ただ、靖国問題に関する発言はこの一言のみで、多くが北朝鮮のミサイル発射やフィリピン大統領訪中に割かれた。
なお、RFI（ラジオ・フランス・アンテルナショナル）は、中国海警の船4隻が18日に尖閣諸島付近の領海に一時侵入したことについて、「日本の議員の靖国参拝への抗議」と伝えている。
2016年10月19日、環球時報は、「中韓がそろって日本の政治家の靖国参拝を批判」と題する記事を掲載した。
18日午前、超党派でつくる「みんなで靖国神社に参拝する国会議員の会」の国会議員85人が靖国神社に参拝した。これを受け、韓国外交部のチョ・ジュンヒョク報道官は、「日本政府及び国会の指導者が再び植民統治と侵略戦争の歴史を美化した靖国神社を参拝し、供え物を奉納した」と指摘し、深い憂慮と遺憾の意を表した。一方で、「韓国政府は日本の政治家が正しい歴史観を持ち、それを基礎に実際の行動で侵略の歴史の反省を示すことで、隣国と国際社会の信頼を勝ち取り、未来に進むよう促す」と述べた。韓国・聯合ニュースはこのコメントについて、「安倍首相（の真榊［まさかき］奉納）には直接言及しなかった」と報じている。
一方、同日の中国外交部の定例記者会見で、華春瑩（ホア・チュンイン）報道官は記者からの質問に「中国側の立場は一貫して明確。日本の政治家に、正確な歴史観を持ち、アジアの隣国との和解や相互信頼増進につながることを行うことを希望する」と答えた。ただ、靖国問題に関する発言はこの一言のみで、多くが北朝鮮のミサイル発射やフィリピン大統領訪中に割かれた。
なお、RFI（ラジオ・フランス・アンテルナショナル）は、中国海警の船4隻が18日に尖閣諸島付近の領海に一時侵入したことについて、「日本の議員の靖国参拝への抗議」と伝えている。
【タイ】日本で訃報を知ったタイ人パイロットが感動した売店女性の心温まる対応
1：ダース・シコリアン卿 ★＠＼(^o^)／：2016/10/18(火) 11:58:48.87 ID:CAP_USER.net
2016年10月17日、エアーアジアのあるパイロットがFacebookに投稿した成田空港での出来事が話題となっている。
タイエアアジアエックスのパイロット、パット・パナチェットさんは13日夜、バンコクから日本の成田に到着して国父プミポン国王の訃報を知った。そして、会社より復路では喪章を付けて搭乗せよとの通達を受けた。彼と乗務員たちは翌朝、宿泊先の成田市内で黒い布を買い求めた。
入った店には日本語しかできない女性店員がいた。黒い布を1メートル欲しいと伝えようと、身振り手振りで伝えるが、やはり要領を得ない。しかし、王様の画像を見せてみると、女性はすぐに彼の欲しいものを察してくれた。そして、ソーリー、ソーリーと10回は言っただろうかと彼は綴る。
「彼女は、わたしたちに起こった不幸な出来事をすぐに理解してくれて、弔意をソーリーという唯一の英語で伝えようと、何度も何度も口にした。そして涙を流した。」という。
パイロットと他の乗務員たちは、おかげで搭乗時には喪章をつけて乗り込むことができた。
パットさんは、日本人が自分たちの国王を知っており、そして今何が起きているのかを理解した上に、一緒に涙を流してれた日本人にこの上なく感動し、感謝しているという。そして、この話題はあっという間に4千件以上もシェアされ、タイ字紙でも報じられるに至った。
グローバルニュースアジア【翻訳/編集：そむちゃい吉田】
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=3860&&country=2&&p=2
ドンムアン空港に駐機するエアーアジア機。
タイエアアジアエックスのパイロット、パット・パナチェットさんは13日夜、バンコクから日本の成田に到着して国父プミポン国王の訃報を知った。そして、会社より復路では喪章を付けて搭乗せよとの通達を受けた。彼と乗務員たちは翌朝、宿泊先の成田市内で黒い布を買い求めた。
入った店には日本語しかできない女性店員がいた。黒い布を1メートル欲しいと伝えようと、身振り手振りで伝えるが、やはり要領を得ない。しかし、王様の画像を見せてみると、女性はすぐに彼の欲しいものを察してくれた。そして、ソーリー、ソーリーと10回は言っただろうかと彼は綴る。
「彼女は、わたしたちに起こった不幸な出来事をすぐに理解してくれて、弔意をソーリーという唯一の英語で伝えようと、何度も何度も口にした。そして涙を流した。」という。
パイロットと他の乗務員たちは、おかげで搭乗時には喪章をつけて乗り込むことができた。
パットさんは、日本人が自分たちの国王を知っており、そして今何が起きているのかを理解した上に、一緒に涙を流してれた日本人にこの上なく感動し、感謝しているという。そして、この話題はあっという間に4千件以上もシェアされ、タイ字紙でも報じられるに至った。
グローバルニュースアジア【翻訳/編集：そむちゃい吉田】
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=3860&&country=2&&p=2
ドンムアン空港に駐機するエアーアジア機。
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