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　韓国・珍島（チンド）沖での旅客船「セウォル号」沈没事故の救出作業が続くなか、ソウルで２日、地下鉄追突事故が発生した。
　韓国の一部メディアは、地下鉄事故と、同国が誇る高速鉄道（ＫＴＸ）の列車ブレーキ納品不正との関係を報じた。ジャーナリストの室谷克実氏が考察した。

　ソウルの地下鉄追突事故は死者が出なかったことが、せめてもの救いだ。しかし、地下鉄事故に関連して、どうにも気になるニュースを思い出した。

　韓国高速鉄道（ＫＴＸ）のブレーキ系統に使う部品に、大量の不良品が納入されていたというニュースだ（韓国日報、２０１３年１０月１５日）。

　通関書類や、検査機関の認証書を偽造して、基準に達しない韓国製部品を「フランス製純正部品」と偽り、韓国鉄道公社に納入していた。もちろん、公社の側にも、ワイロをもらって偽造部品であることを知りながら納品を認めていた幹部がいた。

　構図は、同国の原子力発電所への偽造部品納入汚職とまったく同じだ。

　ＫＴＸブレーキ系統への偽造部品は、２９種１万７０００個に及ぶ。しかも、部品台帳がしっかり記載されていないため、どの車両のどこに偽造部品が使われているのか、把握できないというのだった（原発の場合も、部品台帳の記載不備があった）。

　それでも、「１３年１１月１日から、フランスの専門家が参加して点検する」と記事にはあった。それで、すっかり安心、このニュース自体を忘れていたのだが、今回の地下鉄追突事故に関して、中央日報系のテレビ局ＪＴＢＣはこう報じた。

　「列車ブレーキ納品不正を捜査中の検察が『地下鉄にも性能が基準に達していないブレーキが納品された』という陳述を確保しました。今回の地下鉄２号線の追突が不良ブレーキのせいかもしれないということです」

　「現在、国内の列車のブレーキメーカーは全部で１０社。このうち４社が数十万個の不良ブレーキ（部品）を売却しました。しかし、検察は問題のブレーキが複雑な流通経路で販売されたため、どの列車に装着されたのか、正確には把握できていないことが分かりました。今後の事故を防ぐためにも、政府が不良ブレーキの回収に直接乗り出すべきだという指摘が出ています」

　本当にフランスの専門家が参加して点検したのだろうか。「２９種１万７０００個」がいつのまにか「４社数十万個」に拡大してしまった。

　規格に未達の部品だからといって、ブレーキが利かないわけではない。そこで賄賂をもらって、明るく「ケンチャナヨ」（＝不正を容認する言葉、まあいい）となったのだろう。

　旅客船沈没事故は韓国社会全般の「安全意識の低さ」を浮き彫りにした。が、その背後には、お決まりのように汚職がある。他人の安全より、わが利得－「滅公奉私」と呼ぶべき伝統的宿痾（しゅくあ）だ。

　ＫＴＸや原発で事故が起きないよう祈るしかない。

　■室谷克実（むろたに・かつみ）　１９４９年、東京都生まれ。慶応大学法学部卒。時事通信入社、政治部記者、ソウル特派員、「時事解説」編集長、外交知識普及会常務理事などを経て、評論活動に。主な著書に「韓国人の経済学」（ダイヤモンド社）、「日韓がタブーにする半島の歴史」（新潮新書）、「悪韓論」（同）などがある。

zakzak 2014.05.08
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140508/frn1405081140001-n1.htm

平昌五輪でKTXが大活躍するの？

＞部品台帳がしっかり記載されていないため、どの車両のどこに偽造部品が使われているのか、把握できない

凄いな韓国。普段どんな整備してるんだろう？

韓国の人ってどんな人達なの？

●「恨（ハン）の精神」と言う思想を持っています。これは不平不満、憤怒、嫉妬、他罰主義、怨念、執念が複雑に混ざり合った彼ら特有の思想です。
●二面性が有り、表面的には善良で立派な人物を演じようとしますが、内面的には「恨の精神」が常に渦巻いています。
●「他人の物は自分の物」と思っています。もし盗みが発覚した場合も「返せばいいんだろ！」と開き直ります。
●目上の人物には異常なほど礼儀正しく接しますが、見下している相手にはどんな酷い事をしても良いと思っています。韓国ではこれを「事大主義」と呼びます。
●「周りの人間は皆敵だ！」と思っており、自分の家族以外は信用しません。
●「感謝」「対等」「公平さ」といった価値観を持っておらず、勝ち負けでしか物事を考えません。
●「正当性よりも力ずくで主張する事こそが正義だ！」と思っています。
●フェアプレイの概念が無く、不正を行う事ばかりを考えています。スポーツの国際試合でも審判を買収する行為が当然の事として行われています。
●対話という概念が無く交渉事の際、怒声を張り上げ相手を威圧して来ます。韓国ではこの行為を「声闘（ソント）」と呼びます。
●嫌いな人物を孤立させるために、その人物の悪評を虚実無関係に言いふらします。韓国ではこの行為を「離間事（イガンヂル）」と呼びます。
●何事も「ゴネればゴネるほど得だ！」という価値観を持っています。
●親切に接してきた相手を「弱い奴」と見なし、都合良く利用しようとして来ます。
●彼らに対して絶対に謝ってはいけません。彼らが「勝った！」と思った途端、威圧的になり無制限の譲歩を要求してきます。
●情熱的、確信犯的に嘘をつきます。嘘をつき通せばその嘘が現実になると信じています。
●人間の心を洗脳することに懸けて天才的な能力を持っています。日本のカルト宗教には数多くの韓国人教祖が存在します。

朝鮮人の特性だから仕方が無い

賄賂買収王国、平常運転。

部品のシリアル番号と車体番号で管理していないって
あり得ないだろ。

数十万個の部品がどこに使われてるか分からないんじゃ点検なんて不可能だろｗｗｗ

流石F-15の整備責任者が「部品が数万点もあるのだから管理なんかできるわけがない」って堂々と言い放った国

鉄道だけじゃなくて兵器も原発も全部じゃん

土人クオリティ

こんな国が作った原発、列車、車、船、ビル、家なんて信用できない。

自転車ぐらいか？
いや、韓国人は自転車乗れないか？w

高速鉄道なら韓国人が死ぬだけだが、原発はそうもいかん

次に数百人規模で死ぬとしたらこれが本命だろうな

こういう風習がまかり通ってる国って食い物もやっぱ危険だな
牛豚鶏の疫病騒ぎなんかでも闇でその肉流通してるんだろうなぁ

ノムヒョンの右に出るものはいないと思っていたが
全ての朝鮮人が右一歩前に出ていたとは

インフラの仕事をしているけれど、

中国と韓国では韓国の方がアバウト。

韓国人らしい　　でたらめぶりがすごい

事故起きるまでに、とにかく私腹を肥やして
いざとなったら、祖国なんか簡単に捨ててバックレる。
そんな民族。

>ＫＴＸや原発で事故が起きないよう祈るしかない。

KTXはすでに事故起こしているけどな。
KTX三重衝突事故
http://www.youtube.com/watch?v=jok7ptf2dTI

The liar Korean !

The liar Korean !

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

姦国人は息を吐くように嘘を吐く！

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