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【産経】＜韓国旅客船沈没＞改造の危険性隠しフィリピンに売却図る　重心上がり積載可能重量半分以下に

1: これをピンチと言わずして◆aoV9UPlvFw 2014/05/13(火)15:39:44 ID:I5t8IMjG5

韓国の旅客船セウォル号沈没事故で、運航会社の清海鎮海運が、改造の結果同船の重心が上がり、不安定で危険な状態になったことを隠して、売却交渉を行っていたことが１３日、分かった。合同捜査本部の関係者が明らかにした。

捜査本部関係者によると、清海鎮海運は３月に船舶の売買サイトに同船を約１６００万ドル（約１６億４千万円）で売ると公示。
事故直前の４月初旬からフィリピンの買い手と交渉を始めたが、改造で重心が上がった事実は一切伝えていなかったという。

韓国海洋警察などによると、同社は２０１２年に中古で船を購入後、５階客室を増築するなどし、船体重量が建造時より８００トン以上増加。
船の重心が５１センチ上がり、不安定さが増したため、積載可能な貨物の重量が改造前の半分以下の約９８０トンになった。
しかし同社はこれを無視して過積載運航を常態化させたことが分かっている。（共同）
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140513/kor14051310100002-n1.htm

2: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)15:44:14 ID:MAenwIg0M

最低だな。罰当たりが。

4: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)15:47:48 ID:aCVEiioLP

隠すってことは危ないと分かってたんだよね
最低すぎる

5: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)15:50:22 ID:CmBswhkEm

＞同船を約１６００万ドル（約１６億４千万円）で売ると公示

高すぎじゃない？

8: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)15:54:25 ID:B183e4qFM

どうせ売り文句は「日本製ニダ．．．」だったんだろう。

9: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)15:54:35 ID:lF5iG6EKu

クズすぎる。よくもまあネタが尽きないもんだよ。

16: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)16:18:38 ID:YsrP3NB72

一隻だけではないだろうな

18: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)16:35:50 ID:crLBT4MDE

韓国当局が、不法改造による性能低下認めたんだ

これで、チョッパリのせいにはできなくなったねｗ

21: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)17:10:53 ID:u23OKreLS

>>18
ウリたちが少し改造したくらいで性能低下するようなものを作った日本が悪い賠償を要求するニダ！となるだけかと

23: エラ通信◆0/aze39TU2 2014/05/13(火)17:12:26 ID:JvcJmehoD

かつてフィリピンやインドネシアで、500人規模の海難事故があったけど、
まさか・・・・・

25: 名無しさん＠おーぷん 2014/05/13(火)17:46:54 ID:YOZrcVaYh

最低だわ。

引用元: ・【産経】＜韓国旅客船沈没＞改造の危険性隠しフィリピンに売却図る　重心上がり積載可能重量半分以下に [05/13]

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清海鎮海運が、仁川＝済州島路線で運航している、もう一隻のフェリー「オハマナ」（旧源氏名　フェリー　あけぼの）も、売りに出されています。
ttp://forsaleships.net/satilik_gemi/index.php?route=product/product&product_id=5639

[ 2014/05/13 19:46 ] [ 編集 ]

でもフィリピン人には恩を売るんでしょ？

[ 2014/05/13 20:22 ] [ 編集 ]

サイテーの人間が集まって作った国。

それが韓国です。

[ 2014/05/13 22:09 ] [ 編集 ]

造船技術は世界１位と言うのは嘘だったのか？日本の中古船を改造して
売却してたんだな、そんな事だろう、韓国という国は。

[ 2014/05/13 23:36 ] [ 編集 ]

韓国の造船技術が世界一なわけないじゃんｗｗ
エンジンはドイツ製、難しい部分は日本製、それを輸入して組み立てていただけです。

[ 2014/05/14 21:31 ] [ 編集 ]

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